Livre d’Or des 30 ans d’EURODECISION

La collaboration entre Airbus Transport International et EURODECISION a débuté en 2001. Elle se poursuit actuellement avec des simulations nous permettant de comprendre et optimiser la future utilisation du Beluga XL qui entrera en service en 2019.
En 2017, nous avons franchi un nouveau step de coopération, en organisant deux ateliers autour de l’outil de simulation. Des échanges fructueux entre nos opérationnels et l’expert modélisation d’EURODECISION nous ont permis d’identifier de nouveaux scénarios opérationnels et leviers d’optimisation.
Au-delà des compétences techniques et de la réactivité d’EURODECISION, j’apprécie avant tout la relation de confiance mutuelle que nous avons bâtie au cours du temps.

Pascal LE GUEN, Transport International, Chef de Projet Beluga XL – AIRBUS

Ma carrière à la SNCF a débuté dans les années 2000 à la Direction de l’Innovation et de la Recherche … et avec EURODECISION ! Partenaire incontournable sur nos projets d’optimisation de l’exploitation ferroviaire, EURODECISION a su prendre en compte nos enjeux et besoins métier pour développer des moteurs de calcul performants, et démontrer la pertinence des techniques de recherche opérationnelle pour nos problématiques de gestion de la capacité ferroviaire ou de conception des horaires. Au-delà de ces réussites, j’ai particulièrement apprécié durant ces fructueuses années de collaboration le bel état d’esprit des collaborateurs d’EURODECISION et le climat de confiance totale dans lequel nous avons pu travailler. Bon anniversaire et longue vie à EURODECISION !

Christelle LERIN, Adjointe au chef du département Ingénierie d’Exploitation – SNCF TRANSILIEN

La collaboration avec la RATP a débuté il y a plus de vingt ans, en 1995, alors qu’EURODECISION était en pleine émergence… La RATP était en phase de développement d’un nouvel outil de conception et planification de l’offre de transport des autobus, @llegr@, en remplacement de leur ancien outil Chic. @llegr@ souhaitait se doter d’une fonction d’optimisation globale de l’opération d’« habillage » consistant à construire automatiquement l’ensemble des « services agents » en fonction de critères économiques (minimisation du nombre d’agents et de la moyenne) et sociaux (maximisation des services directs). Le moteur LP-EasyDriver d’EURODECISION était le mieux adapté à nos contraintes d’habillage : les tests sur des jeux de données variés et complexes ont démontré la qualité et la rapidité des résultats obtenus en terme de coûts, via un mix de méthodes heuristiques (fourniture rapide d’une solution réalisable) et génération de colonnes (décomposition des contraintes). Depuis, le savoir-faire d’EURODECISION n’a cessé d’être été mis à contribution au sein de l’outil @llegr@ : intégration des contraintes de « glissement » liée à la mise en place du mode Tramway, développement d’un moteur d’optimisation des roulements avec équilibrage du nombre de repos annuel par agent… Au cours de ces nombreuses années nous avons particulièrement apprécié l’intérêt qu’EURODECISION a su porter à notre métier complexe et le dialogue qui a pu facilement s’instaurer.

Jean-François MOSSE, Département Bus – RATP

C’est en 1999, que j’ai pour la première fois fait appel à des ingénieurs d’EURODECISION, pour travailler sur un problème de logistique (achat, stockage et transport de combustible pour des centrales thermiques). Depuis, EURODECISION a fructueusement collaboré sur plusieurs de nos projets (développement d’outils, études…).

Jean-Yves LUCAS, Ingénieur-expert – EDF

Ma collaboration avec EURODECISION date, de mémoire, des années 1993 à 1996, quand nous avons développé ensemble un outil d’affectation de flotte. Je dis bien développé ensemble : au-delà de sa compétence unique en optimisation, l’équipe d’EURODECISION avait parfaitement compris nos enjeux métiers, et suggérait en permanence de nouvelles sources d’optimisation et de profit pour son client. Le tout dans un climat de confiance absolue, et dans la bonne humeur !

Pierre-Olivier BANDET, DGA Flotte et Réseau – AIR FRANCE

J’ai eu l’occasion de collaborer avec EURODECISION au début des années 2000 pour mettre au point un module destiné à un logiciel métier dans le domaine du transport urbain de voyageurs. Il s’agissait d’optimiser le nombre de conducteurs nécessaires à la couverture d’une offre de transport prédéfinie, dans le respect des conditions de travail du personnel, en pilotant le module selon des types de contraintes multiples (nombre de conducteurs, minimisation de certains types de services etc.). L’objectif était de surcroît d’intégrer des contraintes de performances importantes en conservant un savoir-faire métier via le pilotage dudit module. Ce produit est utilisé depuis 16 ans à la RATP… Nous avons donc eu de nombreux et passionnants échanges aux confins de l’optimisation et du métier : nous avons à cette occasion une des grandes forces d’EURODECISION : savoir comprendre nos contraintes d’exploitation et être capable de les traduire dans un outil d’optimisation performant.
C’est une grande richesse d’avoir confirmé au passage que les modèles de gestion du secteur public du transport et ceux qui permettent le développement d’entreprises aussi innovantes qu’EURODECISION sont tout à fait compatibles et, de surcroît permettent de créer des relations de travail d’une grande qualité.

Jérôme TOURIN, Directeur Paie – RATP

Ayant été collègue d’Eric JACQUET-LAGREZE à l’université Paris Dauphine, j’ai connu EURODECISION dès sa création. J’ai collaboré pendant ces 30 années avec l’équipe grandissante sur les problématiques d’architecture de réseaux de distribution. Tout au long de cette collaboration, j’ai beaucoup apprécié la démarche rigoureuse et l’honnêteté intellectuelle que les trois dirigeants – Eric, Denis, Ronan – ont su insuffler tant dans le travail scientifique appliqué à leurs missions que dans la démarche commerciale et l’écoute de leurs clients.

Philippe VALLIN, Cocréateur du Master Supply Chain – UNIVERSITE PARIS-DAUPHINE

Il y a bientôt 30 ans, avec EURODECISION,nous avons développé sur micro ordinateur, des modèles inédits d’optimisation industrielle dans le domaine cimentier. Bravo EURODECISION !

Joël MARIOTTI, Ancien Directeur du Plan – CIMENT FRANCAIS / ITALCEMENTI

Grâce à l’expertise Supply Chain d’EURODECISION et à sa maîtrise d’outils de programmation linéaire performants, nous avons pu réaliser une optimisation de notre supply chain lubrifiants européenne multi-sites de production. Un outil de simulation a été développé, optimisant les coûts globaux de la supply chain tenant compte de l’approvisionnement des matières premières, des coûts de production et des coûts de livraison vers nos clients. Le résultat de l’étude nous indiquait la répartition optimale des productions pour chacune de nos usines.

Xavier DELRUE, Opérations – TOTAL LUBRIFIANTS

Je travaille avec EURODECISION depuis maintenant presque 10 ans. J’apprécie l’écoute dont fait preuve l’équipe avec laquelle je travaille et son professionnalisme. Les passages de relais lors de changement d’équipe ont toujours été anticipés de manière à ce que cela ne perturbe pas notre travail commun.

Edith Juillien, Direction Métiers – TRANSDEV

La collaboration entre EUROTUNNEL et EURODECISION a démarré en 2006 avec la mise en place d’un outil de planification destinée à l’ensemble du personnel opérationnel franco-britannique, comprenant divers métiers (conduite de trains, personnel d’exploitation, de supervision ..) et donc soumis à différents régimes et habitudes de travail.
L’outil est opérationnel depuis 2008 et donne toute satisfaction dans la mesure où il permet d’optimiser la gestion des effectifs, en permettant notamment l’utilisation importante de la polyvalence entre les différents corps de métier. Il est à noter également sa grande facilité d’utilisation par les équipes de planification et son accès aisé pour l’ensemble des collaborateurs, qui accèdent à distance grâce aux outils digitaux à leurs emplois du temps et à leurs soldes de congés, d’heures de récupération et autres informations utiles.
J’ai particulièrement apprécié la relation avec les équipes d’EURODECISION qui ont toujours su allier simplicité et hauteur de vue sur des problématiques complexes et variées.
Bref, je recommande !

Guillaume RAULT, Directeur Services Clients et Opérations Ferroviaires – GROUPE EUROTUNNEL

Depuis 2008, je travaille régulièrement avec EURODECISION sur des problématiques d’optimisation de réseaux logistiques. Nous avons réalisé ensemble 3 beaux projets, et les gains obtenus sur les scénarios retenus ont à chaque fois été constatés sur le terrain. Les experts EURODECISION sont pragmatiques, à l’écoute et force de proposition. Leur plateforme d’optimisation est puissante et a permis de prendre en compte toutes nos spécificités. Je referai certainement à nouveau appel à EURODECISION si l’occasion se présente.

Jean-Paul GUICHARD, Directeur Supply Chain France – PEPSICO

Depuis de nombreuses années, Genève Aéroport fait appel à EURODECISION afin de planifier les effectifs d’agents de piste et optimiser leurs horaires.
Les représentants d’EURODECISION ont su s’imprégner des contraintes opérationnelles, structurelles et légales afin d’amener des solutions adaptées aux besoins.
Par leur écoute, leur réactivité et leur expérience, une collaboration étroite entre EURODECISION et Genève Aéroport s’est mise en place, permettant ainsi de relever de nombreux défis liés à la forte croissance et la complexité des missions du service Piste.

Xavier WOHLSCHLAG, Directeur opérations / COO – GENEVE AEROPORT

EURODECISION a toujours été un partenaire essentiel de la Recherche Opérationnelle d’Air France. Pendant ma thèse, sous la direction d’Eric JACQUET-LAGREZE, je travaillais pour EURODECISION sur les problématiques d’optimisation d’Air France. Aussi, quelques années plus tard, lorsque j’ai rejoint le service de RO d’Air France qui renaissait de ses cendres, c’est en toute confiance que j’ai sollicité l’accompagnement d’EURODECISION. L’expertise des équipes, leur compréhension des enjeux et de la complexité de notre métier, leur professionnalisme, ont fortement contribué au nouveau démarrage de ce département aujourd’hui reconnu comme essentiel pour la compagnie. A titre personnel, cela m’a permis de prolonger le plaisir de travailler ensemble…

Ariane PARTOUCHE-ZEMBRA, Responsable de la Politique Salariale – AIR FRANCE

Le logiciel DEMIURGE, utilisé pour des études d’exploitation et de capacité, a été conçu par la Direction de l’Innovation & de la Recherche, avec l’aide d’ingénieurs d’EURODECISION. Quand il a fallu reprendre sa maintenance et son développement, j’ai opté, avec l’appui de la direction de l’ingénierie pour une TMA avec EURODECISION. J’avais pris la bonne décision. J’ai découvert une entreprise de taille humaine au service du client.
Le chef de projet d’EURODECISION m’a aussi accompagné dans le déploiement du logiciel au sein de la SNCF. Une expérience unique et des souvenirs inoubliables.

Thierry LEPATRE, Ancien Chef de projet DÉMIURGE – SNCF

Les adhérents du SYCABEL, fabricants de fils et câbles électriques et de communication, de matériels de raccordement électriques et accessoires télécoms, assurent notamment la fourniture de câbles d’infrastructure d’énergie et de communication. Cette activité essentielle à la vie de la société génère de multiples mouvements de transports qui, mis bout à bout, dépassent pour les simples livraisons sur le territoire français les 5 000 000 km par an.
Le SYCABEL a initié en 2015 avec EURODECISION, dans le contexte de la COP 21, une étude sur l’optimisation de la gestion en France des mouvements des tourets récupérables. EURODECISION, expert en optimisation de supply chain, a apporté son expertise pour analyser ces opérations et évaluer des scénarios qui permettent d’envisager une réduction considérable de leur impact environnemental.
Nous sommes très satisfaits de cette collaboration partenariale et reconnaissants à EURODECISION pour les avancées issues du traitement mathématique de plus d’un million de données.

Régis Paumier, Délégué Général – SYCABEL

EURODECISION a développé trois moteurs de calculs en langage C++ pour le Système d’aide à la gestion et à l’emploi des équipements (SAGEE) de l’état-major de l’armée de terre. Ces moteurs sont robustes, véloces et fiables. L’implémentation des exigences, comme la documentation et les avis éclairés, sont d’une limpidité quasi cristalline, de sorte que tout éventuel problème est rapidement analysé, puis résolu ou expliqué si la cause est ailleurs. Tout au long du projet ou bien en phase de maintenance, les échanges et la compréhension du besoin étaient parfaits.
Le partenariat avec EURODECISION s’est avéré d’une extraordinaire efficacité dans une ambiance toujours sereine et courtoise. Efficacité, performance, clarté, écoute, compréhension et disponibilité qualifient la relation avec EURODECISION et la qualité de son travail.

Cdt ROBBE – MINISTERE DE LA DEFENSE

Lumiplan, éditeur de la solution Heurès de Graphicage, Habillage et Gestion de Planning pour les transports urbains, a commencé à travailler avec EURODECISION il y a 7 ans lorsqu’il a fallu faire le choix entre continuer à maintenir notre solution interne d’habillage automatique ou de trouver une alternative externe. EURODECISION a su répondre à nos attentes avec son module LP-Easydriver et depuis ce jour, nous n’avons jamais regretté ce choix. Les algorithmes proposés sont très performants et la disponibilité des équipes est remarquable.

Olivier EPAILLY, Responsable de l’activité Heurès – LUMIPLAN